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在市场下跌之际，东风与沃尔沃的联姻，彰显了双方在重卡市场的野心，也让其他重卡企业倍感压力。一家大型重卡企业相关负责人向记者坦言，沃尔沃集团在卡车X域的技术积淀会极大的推动东风汽车升X换代，从而在未来对其他企业带来更大冲击。
东风天龙康明斯270马力后八轮载货车底盘配置介绍如下：东风天龙6×4驱动，D310(小改样)平头标准顶驾驶室，东风康明斯ISC8.3-270E40A，轴距5700+1350mm，车架前宽940mm，后宽860mm，电阻加热冷启动装置，全钢350L主燃油箱，有燃油箱锁(三锁合一)，电子油门踏板及开关，消声器侧置排气口朝向侧吹，Φ430mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档9JS119TB变速箱，头档速比11.02，X高档为X速档，7T前桥，10T单X减速双后桥(东风435)，主减速比4.44，有轴间差速锁，无轮间差速锁,车架纵粱断面尺寸300×90×(8+6)mm，钢板弹簧片数9/10，11.00R20子午胎，手动调整臂，东风科技4通道ABS，全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置(带横向减震器)，液压电动翻转，无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器，中控前车门锁，气囊减震司机座椅，通道式仪表板，装空调，有巡航系统，装有兼容BDS（北斗）/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。
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