
哈默纳科HD精密谐波减速机CSD-25-160-2A-GR
在工业技术和自然科技X域尽显X势。其产品具有X良性能是其他减速器wufa比拟的;
其运用金属弹性力学知识X创原理,由谐波发生器、柔轮、钢轮三个基本部件组成;
结构简单,体积小,重量轻。
谐波齿轮传动的主要构件只有三个:波发生器、柔轮、刚轮。它与传动比相当的普通减速器比较,其零件减少50%,体积和重量均减少1/3左右或更多。
SHF、CSG,CSF,CSF-GH,CSD,SHG,SHF,FB,FR,FD系列:
1.结构简单,体积小,重量轻。
2.传动比范围大
单X谐波减速器传动比可在50—300之间,X选在75—250之间;
双X谐波减速器传动比可在3000—60000之间;
复波谐波减速器传动比可在200—140000之间。
3.同时啮合的齿数多。
双波谐波减速器同时啮合的齿数可达30%,甚至更多些。而在普通齿轮传动中,同时啮 合的齿数只有2—7%,对于直齿圆柱渐开线齿轮同时啮合的齿数只有1—2对。正是由于同时啮合齿数多这一X特的X点,使谐波传动的精度高,齿的承载能力大,进而实现大速比、小体积。
4.承载能力大。
谐波齿轮传动同时啮合齿数多,即承受载荷的齿数多,在材料和速比相同的