
4.全地面式也叫全路面起重机,是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶,又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求,即行驶速度快,多桥驱动,全轮转向,三种转向方式,离地间隙大,爬坡能力高,可蟹形行走,是一种极有发展前途的产品。但价格较高,对使用和维护水平要求较高。5.履带起重机三一履带起重机在广东台山X站施工三一履带起重机在广东台山X站施工履带起重机(履带吊)Crawler Crane,国内一般用QUY表示。但是三一的吊车为跟国际接轨,使用英文命名规则,其履带吊代号为SCC(SANY Crawler Crane的英文头字母)。履带吊的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、接地面积大、对地面的平均压力较小、稳定性好、可在松软、泥泞地面作业;牵引系数高、爬坡度大、可在崎岖不平的场地上行驶;但履带吊行驶速度慢、而且行驶过程要损坏路面、因此转场作业时需要通过平板拖车装运、机动性差。6.特种起重机为完成某种特定任务而研制的X起重机。例如:为机械化部队实施战术技术保障用的、装在越野汽车或装甲车上的起重轮救车;为处理交通事故用的公路清障车等,均属此类。起重机的工作类型:指起重机工作忙闲程度和载荷变化程度的参数。工作忙闲程度,对起重机来说,就是指在一年总时间内,起重机的实际运转时数与总时数之比;对机构来说,则是指一个机构在一年时间内运转时数与总时数之比。在起重机的一个工作循环中,机构运转时间所占的百分比,称为该机构的负载持续率,用JC表示。载荷变化程度,按额定起重量设计的起重机在实际作业中,起重机所起吊的载荷往往小于额定起重量。这种载荷的变化程度用起重量利用系数k表示。k=起重机在全年实际起重量的平均值/起重机的额定起重量。根据起重机的工作忙闲程度和载荷变化程度,通常把起重机的工作类型划分为:轻X、中X、重X和特重X4种X别。起重机的工作类型和起重量是两个不同的概念,起重量大,不一定是重X,起重量小,也不一定是轻X。如水电站用的起重机的起重量达数百吨,但使用机会却很少,只有在安装机组、修理机组时才使用,其余时间都停歇在那里,所以尽管起重量很大,但还是属于轻X。又如车站货场用的起重机,虽然起重量不大,但工作非常繁忙,属于重X工作类型。起重机的工作类型与安全性能有着十分密切的关系。起重量、跨度、起升高度相同的起重机,如果工作类型不同,在设计制造时,所采取的安全系数就不相同,也就是零部件型号、尺寸、规格各不相同。如钢丝绳、制动器由于工作类型不同,安全系数不同(轻X安全系数小、重X安全系数大),所选出的型号就不相同。再如同是10t的桥式起重机,对于中X工作类型(JC=25%)的起升电动机功率为N=16KW,而对于重X工作类型(JC=40%)起升电动机功率则为N=23.5KW。从以上情况可知,如果把轻X工作类型的起重机用在重X工作类型的场所,起重机就会经常出故障,影响安全生产。所以在安全检查时,要注意起重机的工作类型必须与工作条件相符合。起重机特性曲线:由起重机结构的承载能力、臂架的起重能力和整机抗倾覆稳定性三条曲线的包络线。
用途应用折叠门式选用(1)单双梁一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。(2) 跨度门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。(3)轮距确定(a)能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4-1/6)S。(4)间距尺寸在工作中,门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。(5)电气设备它应符合通用门式起重机GB/T14406-1993的有关规定。折叠节能应用桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械,某机务段现配属多台桥式起重机,每天使用频繁,工作量很大。桥式起重机能否正常工作直接影响机车检修任务的完成和人身、设备的安全。原使用的桥式起重机拖动系统采用绕线式交流异步电机,转子回路内串入多段外接电阻调速,采用凸轮控制器、继电器-接触器控制,这种控制系统主要缺点是:电机转子串电阻调速属能耗型转差调速,能耗大,机械特性软,调速范围小,平滑性差;机械冲击大,影响使用寿命;因此,只有彻底改变原调速的方式才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展,变频调速器的性能、可靠性都有了很大的提高,为在桥式起重机传动系统中的应用提供了有利的条件。我们X先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动系统和吊钩提升系统进行变频改造,以改善其操作性能、降低了故障率。改造方案1.变频改造方案桥式起重机的电气传动系统有大车电动机两台、小车电动机一台、32吨大钩、5吨小钩提升电动机各一台,这次改造总的思路是用四台变频器来控制五台电机,实现重载启动,变频调速
1.起重吊装设备出厂前,要做好身份记录。设备安装前安全检查和维护:检查设备各主要机构性能的完好性,检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷,检查设备表面的防腐情况,形成记录,出具安装意见。2.起重吊装设备由专人保养维护。设备交付使用后,日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责,安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为"十字作业法":清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10~30分钟,巡视设备各部分、各部位是否正常,按规定加油润滑,注意机械运转声音是否正常,做好清洁工作和交接班工作,以达到设备外观整洁,运转正常之目的,日常保养记录和交接班记录要制成固定表格,并作为档案管理。3.起重吊装设备要定期进行X体检。设备使用过程中的定期检查和维护保养:在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理,以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。起重机出厂后,一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期),这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。但部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧,或是想尽快获得收益,而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为,反正厂家有包修期,机器坏了由厂家负责维修,于是机器在磨合期内就长时间X负荷使用,导致机器早期故障频繁发生,这不仅影响了机器的正常使用,缩短了机器的使用寿命,而且还因为机器损坏,影响了工程进度。因此,对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。磨合期的特点:1.磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果X负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。2.润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。3.发生松动新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。4.发生渗漏现象由于机件的松动、振动和机器受热的影响,机器的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造、加工等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油(水)。因此,磨合期容易出现渗漏现象。5.操作失误多由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。磨合期的使用与维护1.由于起重机是特殊车辆,操作人员应接受生产厂家的培训、指导,对机器的结构、性能有充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。2.注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要X过额定工作负荷的80%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。3.注意经常观察各仪表指示,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。4.注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。5.保持机器清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。6.磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。总之,起重机在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对起重机磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,使机器为您带来更多收益。
起重机作为大型的起重设备,购买起重机的成本也不是一个小的数目。为了延长起重的寿命,使其更加坚固耐用,我们就必须了解起重机机身在使用过程中可能会出现的普遍情况,像起重机机身出现了裂痕,这时候为了起重机能达到长久使用的目标,我们应该怎么样应对。风力影响。起重机有可能会在露天的情况下运作,整体日晒雨淋的,加上风力的作用使得起重机在其中过程中受到一定的风力阻挡。一旦风力太大,起重机一边运作一边还要抵挡风力的作用,承受的载荷就会加重,X出机械的承载力,再坚固的机械也会有摇晃的一刻,一旦X载机械的机身就有可能会出现裂纹和裂缝。出现裂纹有可能是在制造的时候因为设计前瞻性不足,没有考虑到机械的坚固耐用也是需要预防的。起重机的体型加固了就能减少桥式起重机的主梁受损害程度。桥式起重机安装不当也会造成长时间的腐蚀和损害。所以在安装的时候和平时的检查的时候也应该得到重视,机械保养的关注不能缺少。因为桥式起重机的长时间的使用下,会受到不同程度的腐蚀,如果在加上一定的撞击力,裂纹就会出现。所以在检查的时候要注意加上润滑油,减少摩擦力,延缓起重机的使用寿命。折叠编辑本段事故预防一、事故的主观原因(1)驾驶员工作经验不足,思想麻痹,在安放好起重机后,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。(2)驾驶员违章作业,未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定,结果导致副臂过长且吊臂幅度过大,从而引发事故发生。(3)车辆管理部门缺乏管理,进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。二、事故的客观原因(1)汽车起重机没设力矩限制器装置,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,以避免此类事故的发生。(2)施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况(如尺寸、重量等),吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内,在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。三、预防措施(1)加强对驾驶员的安全操作规程教育,使其能熟练地掌握有关技术。(2)严格遵守《特种设备安全监察条例》等法律、法规的要求,驾驶员须持证上岗,并对车辆定期进行检验、监定等。(3)对于特殊现场的作业项目,需由吊装单位进行详细的考察论证,并制定详细的作业计划,还须安排专职人员现场指挥。(4)对车辆加装力矩限制器,从根本上消除因X负荷而带不定期的安全隐患。(5)选择吊装场地时,必须选择无松软、塌陷及有下水道井盖等平坦硬实的开阔场地。(6)维护保养好车辆,确保车辆处于完好的技术状态,尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支撑垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。(7)吊装前,驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计,严禁盲目起吊
起重机作为大型的起重设备,购买起重机的成本也不是一个小的数目。为了延长起重的寿命,使其更加坚固耐用,我们就必须了解起重机机身在使用过程中可能会出现的普遍情况,像起重机机身出现了裂痕,这时候为了起重机能达到长久使用的目标,我们应该怎么样应对。风力影响。起重机有可能会在露天的情况下运作,整体日晒雨淋的,加上风力的作用使得起重机在其中过程中受到一定的风力阻挡。一旦风力太大,起重机一边运作一边还要抵挡风力的作用,承受的载荷就会加重,X出机械的承载力,再坚固的机械也会有摇晃的一刻,一旦X载机械的机身就有可能会出现裂纹和裂缝。出现裂纹有可能是在制造的时候因为设计前瞻性不足,没有考虑到机械的坚固耐用也是需要预防的。起重机的体型加固了就能减少桥式起重机的主梁受损害程度。桥式起重机安装不当也会造成长时间的腐蚀和损害。所以在安装的时候和平时的检查的时候也应该得到重视,机械保养的关注不能缺少。因为桥式起重机的长时间的使用下,会受到不同程度的腐蚀,如果在加上一定的撞击力,裂纹就会出现。所以在检查的时候要注意加上润滑油,减少摩擦力,延缓起重机的使用寿命。折叠编辑本段事故预防一、事故的主观原因(1)驾驶员工作经验不足,思想麻痹,在安放好起重机后,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。(2)驾驶员违章作业,未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定,结果导致副臂过长且吊臂幅度过大,从而引发事故发生。(3)车辆管理部门缺乏管理,进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。二、事故的客观原因(1)汽车起重机没设力矩限制器装置,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,以避免此类事故的发生。(2)施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况(如尺寸、重量等),吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内,在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。三、预防措施(1)加强对驾驶员的安全操作规程教育,使其能熟练地掌握有关技术。(2)严格遵守《特种设备安全监察条例》等法律、法规的要求,驾驶员须持证上岗,并对车辆定期进行检验、监定等。(3)对于特殊现场的作业项目,需由吊装单位进行详细的考察论证,并制定详细的作业计划,还须安排专职人员现场指挥。(4)对车辆加装力矩限制器,从根本上消除因X负荷而带不定期的安全隐患。(5)选择吊装场地时,必须选择无松软、塌陷及有下水道井盖等平坦硬实的开阔场地。(6)维护保养好车辆,确保车辆处于完好的技术状态,尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支撑垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。(7)吊装前,驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计,严禁盲目起吊
起重机作为大型的起重设备,购买起重机的成本也不是一个小的数目。为了延长起重的寿命,使其更加坚固耐用,我们就必须了解起重机机身在使用过程中可能会出现的普遍情况,像起重机机身出现了裂痕,这时候为了起重机能达到长久使用的目标,我们应该怎么样应对。风力影响。起重机有可能会在露天的情况下运作,整体日晒雨淋的,加上风力的作用使得起重机在其中过程中受到一定的风力阻挡。一旦风力太大,起重机一边运作一边还要抵挡风力的作用,承受的载荷就会加重,X出机械的承载力,再坚固的机械也会有摇晃的一刻,一旦X载机械的机身就有可能会出现裂纹和裂缝。出现裂纹有可能是在制造的时候因为设计前瞻性不足,没有考虑到机械的坚固耐用也是需要预防的。起重机的体型加固了就能减少桥式起重机的主梁受损害程度。桥式起重机安装不当也会造成长时间的腐蚀和损害。所以在安装的时候和平时的检查的时候也应该得到重视,机械保养的关注不能缺少。因为桥式起重机的长时间的使用下,会受到不同程度的腐蚀,如果在加上一定的撞击力,裂纹就会出现。所以在检查的时候要注意加上润滑油,减少摩擦力,延缓起重机的使用寿命。折叠编辑本段事故预防一、事故的主观原因(1)驾驶员工作经验不足,思想麻痹,在安放好起重机后,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。(2)驾驶员违章作业,未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定,结果导致副臂过长且吊臂幅度过大,从而引发事故发生。(3)车辆管理部门缺乏管理,进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。二、事故的客观原因(1)汽车起重机没设力矩限制器装置,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,以避免此类事故的发生。(2)施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况(如尺寸、重量等),吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内,在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。三、预防措施(1)加强对驾驶员的安全操作规程教育,使其能熟练地掌握有关技术。(2)严格遵守《特种设备安全监察条例》等法律、法规的要求,驾驶员须持证上岗,并对车辆定期进行检验、监定等。(3)对于特殊现场的作业项目,需由吊装单位进行详细的考察论证,并制定详细的作业计划,还须安排专职人员现场指挥。(4)对车辆加装力矩限制器,从根本上消除因X负荷而带不定期的安全隐患。(5)选择吊装场地时,必须选择无松软、塌陷及有下水道井盖等平坦硬实的开阔场地。(6)维护保养好车辆,确保车辆处于完好的技术状态,尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支撑垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。(7)吊装前,驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计,严禁盲目起吊