
湖北复盛螺杆空压机配件 2017年4月27日
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复盛空压机型号:
SA22 SA30 SA37 SA45 SA55 SA60SA75 SA90 SA110 SA120 SA132 SA185 A160 SA200D
复盛螺杆空压机积碳了,你知道是什么原因吗?复盛螺杆空压机用久了,机头、油路难免会出现积碳的现象。积碳现象会使压缩机的温度升高,加快润滑油的氧化反应,影响空压机的正常运行,严重时还有可能会着X炸。综合来说,空压机积碳的形成原因大多是“三滤一油”四方面所引起的。 先从空压机润滑油方面着手,根据已用时间以及变化来判断,若是变黑或者出现其他的异常情况,必须及时更换。当所有都正常时,可以将其排除,并非是它导致机头积碳的。 另一方面就是过滤系统,俗称“三滤”。检查空压机的过滤系统是否有过多的颗粒物进入到机头内,在温度不断变化的情况下,氧化反应在累积,加快了积碳的产生。向操作人员询问空压机的日常记录,观察是否有高温的状况存在,降温、冷却装置必须确保其作用发挥正常。而且根据实际中的环境,加强对这些方面的改进。 如果复盛螺杆空压机的机头发生严重积碳现象,可以将有机碳的部件拆卸下来,浸泡在X的清洁液中,根据粘附物的量来安排时间,要保障冲洗的效果,令复盛螺杆空压机系统处于完全干净的状态。运行中,必须将机体的温度控制在要求范围内,关注机组的运行状况,一旦发现高温,必须马上查找原因并处理排除。另外,空压机的“三滤一油”,要做好定期的清理和更换。
复盛螺杆空压机油分芯:
71151-46950 71121111-48120
91107-0329610321-23600M1
复盛螺杆空压机
湖北复盛螺杆空压机配件
复盛空压机特点介绍
湖北复盛螺杆空压机配件
复盛螺杆空压机技术常识螺杆空压机机头轴承怎么坏了?螺杆空压机机头轴承是十分重要的部分,如果发生了故障,此时主机就处于不安全的运行状态,对电机和电气系统造成伤害,使排气量衰减,甚至还会造成主机"抱死"故障。那么引起螺杆空压机机头轴承出现故障问题的原因有哪些呢? 导致空压机机头轴承损坏的原因 一、润滑不充分:润滑不充分或不当,有可能会导致元件擦伤或者轴承的严重变形。改进润滑系统,及时补充或更换润滑脂。 二、操作不当:操作、安装或拆卸不当都有可能会引起保持架变形或缺损。使用正确的方法与合适的工具去操作、安装和拆卸。 三、生锈与腐蚀:接触到水可能会导致轴承元件蚀损并生锈。在生锈与腐蚀后的轴承在工作时可能会导致剥落。定期检查密封,保证良好的密封效果,正确储存轴承。 四、外部杂质:磨损性颗粒污染和碎屑侵入均有可能导致轴承工作面磨损、擦伤和凹陷。检查密封系统,做好预防措施,清除侵入的杂质颗粒和碎屑,及时更换润滑剂。