
行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。 主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起 升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却繁重,因此要适当工作X别。简易货梯 简易货梯是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯其它种类简易货梯不在本文讨论之列。以下简易货梯的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。一、简易货梯的历史和现状 工业厂房使用的简易货梯是在起重用途的电动葫芦的基础上发展起来的。在我国改革开放初期,为了招商引资,基本上都是先筑公路先建楼,投资者采用租用厂房的开企业,于是简易货梯也因楼而建,开始被大量安装使用在大、中、小各类企业。他们中大多数都了解简易货梯的和危险程度,知道如何进行。客观地讲,简易货梯在改革开放经济发展中起到了重要的作用。 实际上,从一开始,安装在工业厂房的简易货梯没有规范。据统计,现有简易货梯约有几万台。而且,随着民营经济的发展,中小型企业日益增多,简易货梯数量也有可能随之增长。 在现阶段,为止简易货梯(简易电梯)发生事故,我们应采用科学手段,加以规范来解决这个老大难问题。二、简易电梯的构造和工作原理1、简易货梯的构造电动单梁起重机MDN—单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机; (4)零部件化、系列化、通用化。5.起重机带电部分的外壳,应接地,以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时,亦应采取焊接接地,降变压器应按规定在低压侧接地。 随着我国经济的不断发展,天车在工业生产中的应用越来越。有些厂家所生产的天车以外国的制造为依据所生产出来的。天车作为操作性危险,安装步骤繁多的一种设备,一些客观因素都天车故障的发生,那么常见的故障有哪些,又有什么解决法,小编为大家介绍一些:e、制动器性及零件的磨损情况。4、有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单X作业,以免两钩相撞。 门机主要是在铺设地面的轨道上,吊运大型物件到车上,或者一段距离,这样减轻人力作业,加速生产。它与变频器的机种、运行状态、使用等有关,但要回答很困难。不过在60Hz以下的变频器效率大约为94%~96%,据此可推算损耗,但内藏再生制动式(FR-K)变频器,如果把制动时的损耗也考虑进去,功率消耗将变大,对于操作盘设计等必须注意。微型电动葫芦的安装步骤??(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;3、若为三腿或四腿吊装,吊挂点必须匀称的位于货物周围的平面上,且吊钩位于被吊物重心的正上方。起重机型号选择参考条件行吊的日常检查工作是什么?行吊是用于车间的主要生产工作,为全员设备工作起到了保驾护航的重要作用。所以一定要定期对行吊进行检查,及时查出隐患,治理险情,保障生产。2、是要经常检查剂的数量和。数量不足要及时补充,不佳要及时更换。应急条件下使用不同种类及牌号剂代用者,事后一定对进行清洗并及时地更换正常的剂。
2吨行车参数,行车吊钢筋,工厂行车选型手册的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。 常见的简易货梯一般由以下部件构成:电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩、吊厢等。有的简易货梯使用环链电动葫芦作为驱动部件。与电梯对比,简易货梯一般未设置:断绳保护、层门联锁保护,以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能;设置停层止挡装置或坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、止人员靠近吊厢等保护装置。2、简易货梯的工作原理 简易货梯的操作按钮设在各楼层,吊厢内不设操作按钮。以3层3站简易货梯为例来说明简易货梯的工作原理。假如吊厢在1楼,操作者按下2楼呼梯按钮,通过选层和定向,电动葫芦启动,带动吊厢上升,至2楼平层行程开关时,总电源断开,吊厢在2楼平层,同时楼层的呼梯取消。由于一般未设层门门锁,此时简易货梯随时可被其他楼层指令启动。三、简易货梯的特点公式:简易货梯J+JZ+J3+J4+J5 还有是一些特大项目上使用的,这类型的公路架桥机吨位很大,一般为节段拼装式的,很少有整孔形式的。 其中J是指简易货梯结构简单,JZ是指简易货梯造价低、省钱,J3是指简易货梯省地方、不需要井道和机房,J4是指简易货梯安装容易、,J5是指简易货梯需加强措施。手拉葫芦可以直接吊挂在固定物体上而作为定点吊挂的固定式使用,也可以配备运行小车在单轨上手动滑行而作为手动单轨起重机使用。四、简易货梯危险性分析4、在起吊重物时,建议使用滑轮进行双绳操作,这样可以使作用于钢丝绳及其他主要零部件的载荷505;1、当出现电动葫芦的制动失、卷筒轴断裂、钢丝绳绳头脱落、钢丝绳断裂、滑轮轴断裂、滑轮轴端定位失效、吊钩横梁断裂、吊钩断裂、吊钩脱钩、吊笼顶端吊环断裂、电动葫芦悬挂装置断裂等异常情况时简易货梯存在坠落、、剪切的危险。但是,假如我们把简易货梯在运送货物(一般为非贵重物品)而不准运送人员的范围内,针对吊厢坠落护的问题,我们只需要考虑解决好吊厢平层时装卸人员进出吊厢时的问题。 双主梁门式起重机的门架采用了箱型双梁焊接结构,能加大作业空间,运输、装拆以及维修。2、简易货梯一般未设置层门门锁,可开门运行,容易造成剪切、、坠落事故。这是简易货梯发生事故的主要原因,是需要重点加以范的地方。 “稳、准、快、、合理”是起重机的操作要X。它们之间互相联系、不可分割。不稳不准不能快;不生产,常出事故,快也失去意义;只注意而不快,也不能发挥起重机的效率;如果龙门吊起重机操作不合理,不但影响快,而且影响设备寿命。只要做到稳、准、快、、合理地操作,才能发挥起重机在生产中的作用。五、简易货梯发生事故的深层原因
2吨行车参数,行车吊钢筋,工厂行车选型手册地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 简易货梯易发生事故,除了简易货梯自身存在缺陷及使用人员素质低、使用外,还有更深层次的原因。所谓简易货梯由于从来没有被纳入规范,也没有和规范,没有检验和制度,所以说简易货梯不是一种规范的设备。但现在仍然使用此类设备作为解决物流的一种不可缺少的设备。假如我们正视简易货梯的存在,加以一定的引导和改进,相信事故或不发生事故。六、应正视简易货梯存在的意义 我国改革开放20多年来,经济发展迅速。但由于基础差、底子薄,大多数企业特别是中小型企业资金还相对紧张,各地经济发展也不平衡。在大力鼓励发展民营经济的,民营中小型企业将越来越多。假如我们能提供一种简单、经济而又基本要求的升降设备,让广大投资者多一个既经济实用,又有保障的选择,意义更大。 据统计,现有简易货梯至少5万台之多。若按5万台计算,每台电梯约需15万元,更换简易货梯将需要投人75亿资金。这还不包括需要另外加设电梯井道等所需要的资金。如果在原有简易货梯基础上每台花3万元进行改造,所需资金也才15亿元。如果简易货梯经过较简单的整改后可以地使用,那么以后此类设备数量还将更大,还可以节省更多的资金投人。七、简易货梯改造及其使用的思路1、把吊厢的高度至1.5m以下?简易货梯是用于载货,不是用来载人。为了不让人员误人吊厢,需要把简易货梯的外形与电梯区别开,或用统一的颜色作标志,且区别越明显越好。2、加装平层止挡器装置在装卸货物时,人员需进人吊厢。假如这时吊厢升降或坠落均引起严重后果,需加装此装置。1、对设备精度的影响。如零件的直接影响设备的精度,使行吊达不到加工工艺要求时,行吊厂家应考虑修换。 在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械。因其架桥工效高,在铁路桥梁设计中,多考虑以它架设为设计原则。其机身庞大,X出铁路运输限界,须解体运送,到达工地后,再组装使用。 液压升降平台是一种多功能起重装卸机械设备。液压升降平台可分为:四轮式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、剪叉自行式升降平台、汽车改装式升降平台、柴油机曲臂自行式升降平台、折臂式升降平台、固定式升降平台、套缸式升降平台、铝合金升降平台,起升高度从1米至30米不等。还可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。可用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、装修、物流、电力、交通,石油、化工、、体育馆、工矿、企业等的高空作业及维修。升降平台升降,是靠液压驱动,故被称作液压升降平台。小型挖掘机已经被列为农机的一种,并非完全是工程机械;所以小挖机中的发动机主要以久保田和洋马为主(或者是代加工),因为这两家企业在甚至X主打是农机设备;如果购买者看到是这两款发动机,不要大惊小怪甚至开始怀疑挖机工厂的实力;16、在饮酒、服和生病的情况下,请不要进行操作; L型单梁电动葫芦半门式起重机具有吊运空间大、过跨能力高、自重轻、造价低、迎风面积等特点,吊运时可以把重物在跨内吊运到悬臂下。用于厂矿、企业、车站、港口等场所的物料吊运作业。起重机电气的安装按照设备电气设计图来严格安装(在电气安装中还有钢丝绳的穿绕,钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲,以免穿好后吊钩)。安装完毕后进行调试,起重机各机构能正常揉入工作,具体要求遵守设计图和《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》,记录好要求检测的数据。
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。3、在层门上加装观测窗口当吊厢不在该层平层位置时,打开层门是危险的行为。为操作人员观测吊厢的位置,设置观测窗口是必要的。4、在层门上门锁门锁要实现2种功能,一种是止简易货梯开门运行,另一种是止吊厢不在平层位置时门被打开而发生危险。5、在层门附近加装不可复位的急停开关在简易货梯层门门锁未经时间验证的情况下,加装该开关可以平层止挡器发生作用期间其它楼层的误的钢丝绳拉断或吊钩脱钩的危险。6、增设吊钩脱钩装置在吊笼被卡住时,继续操作简易货梯下降按钮将吊钩脱钩而发生危险,因此加装此装置是必要的。7、加装限载装置为止吊厢X载,加装此装置是必要的。8、制定严格的操作规程和措施 。9、实施生产许可及安装使用许可,规范行政及检验(5)门式起重机电气设备的选用5.了X载器、大屏幕显示器及保护装置,进一步了使用中的性。1、普通桥式起重机又分为单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。?7、禁止倾斜吊运物品。起重机的工作原理3、避免钢丝绳与限位架直接,否则限位开关失,影响电动葫芦的正常工作。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 单梁起重机具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。小车运行机构一般很少采用集中驱动,多采用四角驱动。因此,为止起重机因小车轨距较大或大跨距起重机主梁受力后变形而引起的高速小车跑偏和啃轨问题,起重小车一般都增设跑偏导向水平轮。本产品为一般用途起重机,多用于一般机械制造、煤矿化工等场所,用来搬运和装卸物料。(三)在每班作业前和作业后,施工总承包单位项目设备人员应当按照《关于建立建筑工地垂直运输设备巡视检查制度的通知》(顺建电传04.63号)要求,同作业人员落实和记录,发现事故隐患或者其他不因素时,应当立即处理;情况紧急时,可以决定停止使用设备并及时向现场人员和有关负责人报告。 门式起重机在使用中,但门式起重机对场地要求比较严格,安装、运输一次都需要大量的时间、人力和物力,且门式起重机为特种设备,必须有安装操作人员,还需要通过部门的验收,才可以投入使用。目前各项目部对工期要求都比较紧张,门式起重机的使用时间都比较短,不划算。其费用远远要比门式起重机经济的多。 因此,只有彻底改变原调速的才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子的飞快发展,变频调速器的、性都有了很大的,为在桥式起重机传动中的应用提供了有利的条件。我们先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动和吊钩进行变频改造,以其操作、了故障率。合理安排作业时间要尽可能避免或在高温条件下施工作业,以工程机械磨损、操作人员难以承受;施工作业时间尽量安排早、晚时段,避开中午高泪时段;气温X过38℃时,应停山室外作业。 4.绞车(又称卷扬机);5.悬挂单轨。7.电气设备的护等X应有关的规定;总之,应严格按照质监规定使用此类起重机械,必须下列基本要求:具有断绳保护、层门联锁保护,以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能;设置停层止挡装置或坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、止人员靠近吊笼等保护装置;操纵机构必须设置在吊厢外面;必须在显著位置张贴严禁载人、额定载重量等标识。抓斗桥式起重机的知识简介 抓斗桥式起重机地适用于各厂矿通常货品的吊装作业,装备抓斗这种吊具进行特殊作业。抓斗桥式起重机轮距的断定准则如下:(a)能满意门架沿起重机轨道方向的安稳性要求; (b)货品的外形尺寸要能顺畅通过支腿平面钢架; (c)留意使轮距B与跨度S成必定比例关系,通常取轮距B=(1/4—1/6)S。用途
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。1.抓斗桥式起重机适用于电厂、货场、车间、码头号进行散料的装卸运送。2.抓斗桥式起重机起重机均为重X作业制。3.抓斗桥式起重机悉数组织均在机室内操作,进入机室渠道门的方向有:端入、侧入和顶入。4.抓斗桥式起重机额外起重量包含抓抓斗白重。5.抓斗敞开方向有平行的笔直主梁两种。特色: 抓斗桥式起重机主要由箱形桥架、抓斗小车、大车运转组织、机室和电气控制构成。取物设备为能抓取散装物料的抓斗。抓斗桥式起重机有开闭组织和起升组织,抓斗以四根钢丝绳分别悬挂在开闭组织和起升组织上。开闭组织驱动抓斗闭合,抓取物料,当斗口闭合后,当即开动起升组织,使四根钢丝绳平均受载进行起升作业。卸料时只开动开闭组织,斗口随即打开,歪斜物料。抓斗桥式起重机除起升组织不一样外,其他结构有些与吊钩桥式起重机基本相同。护:为起重机的,均设置了栏杆扶手,栏杆高度为1050mm,间距350mm,设两道水平横杆,底部设高度70mm的围护板,桥架下设照明灯,机室内设绝缘胶皮和门开关,各传动部件均设置了护罩,各栏杆门也均设置了开关,行程的终端设有止挡,滑线设有挡钩架。怎样才算起重机械正常工作?一、起重机金属构造和机械零件应具有满意的强度、刚度和抗屈从才能。 要请求起重机零部件和金属构造受载后不损坏,即满意强度请求。静强度核算是基本的核算。对接受应力循环少或重要性通常的零件,只进行静强度核算;对接受循环应力的零件或构件则要进行疲惫强度核算。 其次,起重机在运用中零件及构件不应发作过大的变形,不然也影响正常工作,因而还有必要请求在载荷下构件所发作的变形应在答应的范围内,即应有满意的刚度。 细长杆件受压俄然曲折或构造件部失稳,在静定构造中也许形成几许构造变形,其原有状况的平衡也许成为不安稳的平衡,从而使构造或零部件失效,相同形成起重机的损坏,因而满意安稳件请求也是相同重要的。二、起重机整机有必要具有必要的抗倾覆安稳性。1、桥架采用箱型主梁,自动埋弧焊焊接。 通用门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。龙门吊取物装置通常采用吊钩、抓斗、电磁吸盘,也可两用(吊钩+抓斗、吊钩+电磁吸盘、抓斗+电磁吸盘)或三用(吊钩+抓斗+电磁吸盘)等。(10)操纵者在作业中应按划定对下列各项作业鸣铃:作用:应机构在其运动到极限位置时,自动切断前进的动力源并停止运动。(1)检查附着框架,附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹,附着杆长度符合要求,螺栓、销轴、垫铁等紧固件。3.单主梁桥式起重机;MH型门式起重机X点:6.具有吊运熔融金属工况的足够的系数,工作X别要达到M5X(含M5X)以上;qz型抓斗桥式起重机适用于冶金、水泥、化工及其他企业的仓库和车间,在室内或露天的固定跨间从事石灰石、矿粉、焦渣、焦炭、煤、砂、矿石等散粒物料的搬运工作。如有特殊使用可联系我们非标设计、定制定做。
关于臂架类起重机,为了避免起重机工作时全体倾翻机毁人亡的事故发作,起重机有必要具有满意的抗倾覆才能,即具有必要抗倾覆安稳性。三、原动机有必要具有满意工作请求的功率。起重机械由组织、电气、液压等部分构成,其构成单元是机械零件、电气电子元件和液压(气压)元件。跟着工作时刻的。因零件磨损、腐蚀、疲惫、变形、老化和偶然性损害等因素,引起设备情况的改变。分为三个期间,即前期的损坏期间(a段),也称“跑合期”;随机损坏期间(b段),也称“正常磨损期耗费”;损坏期间(c段),也称“耗费期”。在运用前期,零件损坏是工作时刻的减函数,技能情况改变的速率取决于零件的规划和制作,在随机损坏期间,零件损坏率基本上是一个常数,所发作的损坏偶然性较大;并与零件所接受的负荷有关。在耗费损坏期间,零件损坏率是工作时刻的增函数。零件长时刻运用,其物理已,零件的损坏多属老化、疲惫等性质。关于起重机械来说,钢丝绳、吊钩、制动器、车轮等因接受变载荷且工作中处于冲突运动状况易发作疲惫、磨损等,其失功率比较高。起重机的驾驶室 单梁桥式起重机的驾驶室是采用型材拼焊成度骨架,外覆数控机床加工后的冷轧板,整个驾驶室外形挺括平整。在骨架内部衬上火、隔热、隔音材料后进行内部装饰,四周装饰用中密度板及铝塑板装饰或用薄钢板铆接成形。窗户通常采用5mm厚钢化或夹层等型玻璃、其透光度不低于80%,玻璃通过橡胶嵌条固定,移窗为铝合金或塑钢型材制成窗框后,通过橡胶嵌条固定,前部挡风玻璃处有护拦杆。门为带保温钢质移门或开式结构门,门上方带有玻璃固定窗,中部配有内外带执手的机室门锁,四周采用密封胶条双层密封。 室内地板采用可拆卸的4mm厚钢板,并在上部铺设滑绝缘绿化橡塑地毯。控制导线可在地板下的导线架上捆扎,电缆出线口进行电缆磨损处理。如果室外带平台,平台上的地板为花纹、热镀锌格栅板。机室油漆采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚胺脂面漆,漆膜总厚度不低于210um。室内通常配有带护罩的日光灯,灯开关及一只备用电源插座,前挡风玻璃处装有雨刮器及装置。桥式起重机的驾驶室的工作温度为-25℃~40℃,使用场地为高温或低温以及尘埃危害等特殊要求的车间、仓库、料场、货场、电站、港口、船厂等,顶部承载能力静载荷?>?2.5KN/m2。起重机配件不是“配角”空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为采用的一种型式。 起重机主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。起重机设备是大型的设备,其有许多的起重机配件组成,钢丝绳、支撑架,吊钩等都是起重机配件的。起重链也是起重机设备很重要的起重机配件,其在工作的时分是需求注意事项的。要能够先按下按扭开关“下”的按钮,这样其在操作葫芦的时分,能够工作到起重机设备的极限开关中止的。能够先按下起重机设备的开关“上”的按钮,让其与工作到链条彻底回收的链条袋内的,并且是到电机中止工作的时分能够了。起重机操作介绍 起重机的动力均采用鼠笼型锥形转子电机,起动开关安装在操纵室内,除大车运行机构采用主令开关外,其余均采用按扭开关通过点动来实现运转,DK2桥式起重机控制箱控制大车运行,起升与小车控制箱安装在电葫芦上。 DK2桥式起重机控制箱内装有零位断相保护继电器YJ,当其中有一只电机故障时,能使控制电路断电,不使电机单只、单相运转,了电机的运行。为了使大车起动平稳减小冲击,在大车电机主电源上窜入一相电阻RQ,当起动完半时即有时间继电器SQ短接,控制时间的长短根据电机起动时间而定,时间不宜过长。并装有电源自动段路开关,电气设备故障时能自动断电,设备运行。电动葫芦分为单速和双速二种,用户可根据需要选择其中一种速度。900吨架桥机按结构分为哪几类?(18)电器种种掩护装置必须连结完好,不得随意调解和调换。应装:桥式起重机。(4)附着杆各节之间,附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固,符合规定。起重机主要的参数MG型门式起重机产品介绍:1.轻小型起重设备。
2吨行车参数,行车吊钢筋,工厂行车选型手册主要采用电力驱动,一般是在机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。 桥式起重机大车行走和起升机构均安装有限位开关,当起重机行走至极限位置时,限位开关CK,器CQ线圈断电大车停止运行,继之大车向相反方向运行,限位开关CK复位,了起重机。当重物起升至极限位置时,限位开关,磁力起动器断电起升机构停止运行,重物停留在空中,这时只能按下降按扭开关即向反方向运行。安装前先检查各电器元件是否完整,可动部分是否活,如器、按扭等,安装时各电器元件按图纸位置固定,导线的敷设应按图联接。试车前必须将的电气设备,桥式起重机电动机等用500伏兆欧表测量其绝缘电阻,电阻值不得小于每伏1K欧姆,如果小于此值,必须进行干燥处理,方可送电试车。桥式起重机分类及相关组成 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组桥式起重机。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。 简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。 冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。起重机特性及选用一、LD型电动单梁起重机