
单主梁门式起重机结构简单,制造安装,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。10吨起重机,3吨价格,大吨位 钢筋笼 吊装 龙门吊单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。3、可以配备不同吊具,不同的吊装要求。⑤吊运作业应严格按吊运工艺规程、吊运程序进行。起重机的发展历史3、同样的条件,空载状态下能省多少,这三种状态下哪个省的更多?7、如果电动葫芦处于不降状态,电动葫芦卷筒上的后涂有红漆的三圈钢丝绳不能释放。假如继续按下降开关,钢丝绳便倒绕上绳筒,使电动葫芦上开下降操作颠倒,这样限位开关将失去作用。(a)单主梁门式起重机一、LD型电动单梁起重机5.要有失压保护环节。卷筒的材料—般采用强灰铸铁。重要卷筒可以采用度铸铁或球墨铸铁。此外,制动臂可用铸钢或钢板制造。(4)护罩:传动轴护罩、吊钩护罩、滑轮组护罩等,有以保护活动部件的,人员的,止铸铁件碰撞损坏。五、漏油了,换个密封圈?液压中,大多数情况下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以弹性(压力)起密封作用的。密封圈安装到位后,无油压时它的弹性应能对面有预压力,即其截面应有一定的压缩变形;有油压作用时,它被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。更换密封圈时,一定要严格按照说明书选用相同尺寸的密封圈,否则不能其适当的压紧度等要求。同时,应特别注意:不应用已用过的密封圈,而用新密封圈时也应仔细检查其表面,在确认无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。漏油了,马马虎虎换个密封圈是肯定要误事的。六、密封圈型号不错,行?更换密封圈时,应先将液压打开的部位严格地清洗,并严杂质、脏油混人中。安装时,好使用工具,以金属锐边甚至甲将其划伤。绝不允许将密封圈直接套过元件的螺纹部位,特殊情况下应自制简易安装用具或应用塑料薄膜包住螺纹部位,且在工具或膜外涂上清洁的同型号液压油。“行”的说法实质上是不行的。七、备用密封圈,随便放着行?由于密封圈含有较多的添加物,易老化变质。因此,在保存时既要避免阳光的照射,又要止它受潮和受热,还要注意不能酸、碱,通常存放不要X过一年半的保存期。不能用绳子或铁丝等将它们串起来挂着保存。因此,将备用密封圈随便放着是不行的。八、油脏了,倒了吧!除了已酸败变质的液压油外,还有较多的液压油及油尚可利用。是混入金属微粒的液压油,经沉淀和过滤后还可重新使用。污染较重的油液经简单处理后,可用作粗加工设备及露天设备锈使用,或将废油收集上缴供废油再生使用,这样可节约能源,浪费。而“一倒了之”虽然省事却污染了,违背了可发展的原则。以上是关于油使用上的误区合注意事项,希望大家在使用油的时候要注意上述问题啊,如果您还想了解更多工程机械内容,我们将大家提供更多、更新、更信息。【维修与】工程机械整机与零件油污处理六大秘传,1、煮洗。将溶液和零件一起放入用钢板焊制的清洗池中,用池下炉灶将其加温至80~90 ℃,3到5分钟好2、X声清洗。靠清洗液的化学作用与引入清洗液中的X声波振荡共同作用,以去除油污。宜装:桥式起重机、门式起重机主梁上不常有人攀登的运行机构。(4)各装置应敏。3、擦洗。将零件放入柴油或者煤油中,用棉纱或用毛刷清洗。操作简便、设备简单,但效率低,适用于单件小批小型零件。1、煮洗。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。L型偏挂门式起重机是采用设计制造的单主梁门式起重机系列产品。整机结构新颖、作业空间大、操纵室视野开阔,控制操作活、工作舒适,工作的X点。电动单梁起重机主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。由此可见桥式起重机与梁式起重机各有X势和短处,而且使用范围也不同,所以不用担心在选择时发生冲突的问题。桥机的金属结构排除:蓄电池电压是否正常;接线柱是否松动腐蚀;插头是否松动;断路器是否跳出;丝是否熔断;钥匙开关是否故障;ECM是否有故障码或电源显示;电机控制器是否正常;确认是否安装了充电时切断机器功能选项。三、工艺保障------自动焊接,无损探伤检测(5)T梁安运梁平车上运送时,其重心线与运梁平车纵中心线的偏差不得X过2厘米,并支紧斜撑,拉紧手拉葫芦。将溶液和零件一起放入用钢板焊制的清洗池中,用池下炉灶将其加温至80~90 ℃,3到5分钟好2、X声清洗。靠清洗液的化学作用与引入清洗液中的X声波振荡共同作用,以去除油污。3、擦洗。将零件放入柴油或者煤油中,用棉纱或用毛刷清洗。操作简便、设备简单,但效率低,适用于单件小批小型零件。很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区,这些误区具有很大的危害性和欺骗性,从而造成工程机械使用下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短,既了维修的费用,又埋下了事故隐患。因此,小编特地总结了几点工程机械维修方面的误区,我们来看一下。1.螺栓紧固太紧
10吨起重机,3吨价格,大吨位 钢筋笼 吊装 龙门吊这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途。可以搬运成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却繁重,因此要适当工作X别。工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多,为使连接,应其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好,盲目的增大螺栓的扭矩,不使紧固件受外力过大产生变形,螺杆也因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。所以正确的螺栓拧紧应根据被连接件的部位和用途,按照使用说明书规定的扭矩拧紧。2.机油加注过多当发动机油底壳内的机油不足时,曲轴和连杆轴颈与主轴承等因机油量少而不良,出现瓦现象。但是机油加注过多,曲轴的转动阻力,使到汽缸壁上的机油增多,造成室积碳。从而使发动机输出功率下降,零件磨损加剧,废气排放X标。因此,发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。3.轮胎气压过高轮式机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作好坏的主要因素。气压过低时胎体变形,造成内应力,加速橡胶老化和帘线疲劳;同时阻力,胎肩磨损加剧。但充气压过高时轮胎帘线产生很大的张力,击的抵抗力减弱,岩石棱角容易损坏轮胎;同时使轮胎胎面磨损加剧,致使轮胎打滑,工程机械的作业效率。通用桥式起重机按照GB/T14405-1993设计制造。该设备工作X别为A1~A7,按使用繁忙程度分为中X与重X两种工作制度,工作温度为-25℃~+40℃。中X适用于机械制造、金属结构、装配等车间及仓库作吊运及装卸。重X适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。③跨度(一般行车跨度为厂房跨度减去1.5米);2、静载试验:(二)起重机械的设备小型悬臂吊吊钩的常识三、减速器漏油。原因主要有:1、减速器箱体结合面之间密封纸垫破损;2、未涂密封胶或涂抹不匀密封胶失效;3、油封失效;4、放油嘴处密封失效。:1、更换密封纸垫;2、重新均匀涂抹密封胶;3、更换油封;4、更换密封垫。4.新蓄电池不充电蓄电池的充电称为初次充电。初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响,若新蓄电池不充电而直接使用,蓄电池的容量不足,使用寿命将缩短。正确的使用是将新蓄电池按规定高度加注完电解液后,再用小电流充电约1小时左右再装车使用。5.冷却风扇皮带过紧夏季气温过高,有人错误的认为冷却风扇皮带的张紧度发动机的冷却。但皮带过紧不使其拉长或断裂,从而缩短皮带的使用寿命,还因拉力过大,造成发电机、水泵轴承负荷过大,磨损加剧,发动机功率消耗。因此,冷却风扇皮带的松紧度应按照要求。
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。6.更换液压油时只放掉油箱内的油液工程机械上的液压元件很多,需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误的认为只需将液压油内的油放光,加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油,设备使用时新旧油混合使用加快新油变质的速度。正确的换油步骤应先放掉液压油箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油;再拆下回路总管,启动发动机后低速运转,使油泵工作,分别操纵各机构,靠液压油将回路中的旧油逐一,直至回油总管有新油为止;后将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置。好啦,以上是关于工程机械维修方面存在的误区,希望大家在维修的时候引以为戒啊。起重吊要机构和零部件的检查:检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的限位器是否,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。1. 检查减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响,要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。2. 检查制动器的、状况。制动器是起重吊车上重要的部件,直接影响各机构运动的准确性和性。因此,要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况,观察制动闸瓦的开度及元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹,制动器的传动是否活,刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。3. 钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的限位器是否,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。(17)轨道平车运输T梁时,平车的转向托盘(或转盘)支撑制动器等应进行检查。2、在+40℃温度下相对湿度大于50%的场所;起重机的选用注意的几种f、工作中突然断电时,应将的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机是否都正常。(1)钩1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦,先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前,切忌通电试转。a、按规定载荷工作,严禁X载使用,在特殊应急情况下多不得X载10%;为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。4. 对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。5. 检查各联轴节有无松动甚至"滚键"。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,为短时间内整个齿圈很快磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。七招节油 省到即赚到哦!在施工中,起重机工程机械的燃油消耗是施工成本中的一大项。能够节约油钱是了盈利。为此,先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区低气温低3-5℃的燃油。给大家分享一下起重机节油七个:节能7妙招1 起重机尽量减轻车辆自重我车辆自重将相应地油耗,因此,施工时在不影响工程的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。2 起重机尽量车辆行驶中的阻力及加速阻力等,阻力大则耗油多。 悬臂式起重机用于行业的不同场所,具备结构简单,,节能等特点,可因地制宜地在设计工作空间内活操作,应用在工段密集、高度落差较大的,比其它常规起重设备更具性。塔式起重机“爬行”现象原因及相应解决对策该机可在室内或露天工作,当露天使用时,该设备需配备雨罩。
10吨起重机,3吨价格,大吨位 钢筋笼 吊装 龙门吊是一种用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、装置以及机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上的轨道运行。起重机在施工中,若车速在400km/h以下时,空气阻力可忽略不计,但应当注意的是阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时,因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量,阻力大增,与在良好路面上行驶的情况相比,油耗30%-50%,因此,一定要修好、养好施工便道。同时,车辆轮胎气压对阻力的影响也很大。若在路面上轮胎气压,则轮胎变形大,阻力;若在路面上轮胎气压,则轮胎与地面的面积,单位面积压力下降,将使阻力减小。因此,施工中要注意路况的变化,选择的轮胎气压以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大,施工中应尽量选用传动比小的高速挡,这样可节约燃油。3 起重机中发动机压缩比至值。这也是一个可行性的,柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比,使压缩终了的温度和压力,有利于混合气的、;使发动机的热效率,功率,燃料消耗。具体措施是:进气的阻力。滤清器要及时清洁、,有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力,一般柴油机应不低于原机压力的20%,汽油机则不低于30%。对于各缸之间的压力差,一般要求柴油机不X过8%,汽油机不X过10%。如果气缸压力达不到规定的,应根据需要研磨气门、更换环等。还应注意的是,室内的积炭使压缩比有自动的倾向,过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃,引起油耗,因此,积炭是必要的;另外,进、排气门的间隙一定要调到规定值,因为间隙的过大、过小都引起油耗量的。4 校好发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时均可发动机的油耗,因此,要使发动机有良好的使用,必须将供油提前角校准。5 单位载荷油耗量。在车辆状况允许的条件下,将车辆的载重量至额定载荷,即可生产率,又能使单位重量的油耗显著下降。6 经济车速。施工中,道路一般都为非正式公路,即便道。此种情况下应、油耗和车速几方面的正确关系。以太脱拉T815汽车半负荷为例,其油耗与车速的关系是:车速为25-30km/h时,油耗少,即在施工中,这个车速即能生产效率又能做到经济合理。7 正确选择起重机油。选好油是关乎起重机的发动机能否功率消耗、燃料消耗量的关键因素。性的选择起重机油,冬、夏季应选用不同规格和牌号的油。差异:a、不得利用极限位置器停车。(1)起重量面对起重机械行业发展的良好势头,我们应该机械,研究并提出起重设备可发展的措施,虽然现在已经进入了,但自主创新,树立自己的品牌,推动战略发展,利用创新引X发展,做好自身实现行业长远发展,建立知识产权意识加强。e、相应运动部件间均加注一些油,轴承使用寿命;二、箱型梁结构------工程学设计,变形小,结构紧凑,定位快捷、操作舒适。1.撬棍3、吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品。差异:b、吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于120°,以免吊挂绳受力过大。1、起重机大多是结构无穷、安排的机械设备,一般很难整体运送,往往是将设备分体运送后到运用整体组装。因此,有必要通过准确设备才能体现起重机的整体合格性,才能查验起重机整机的无缺性和完整性。具体的措施如下:桥式起重机采用高的电动机、减速器;我国相同容量的电动机比德国的多三分之一左右,减速器的材质,加工工艺等等都还存在严重的,需要从各个环节分割攻破,才解解根本问题。卷筒形式;可以考虑采用大直径卷筒,通过上面的分析。容绳量,减小起重小车尺寸和。但需采用螺旋伞齿轮传动减速比,制造难度大很多。6.滚筒缠绳不紧五、多轨道悬挂------覆盖更大的仓储及生产区域,起重机可以地用手。注:起重机跨距大于6m,起重机载荷X过500kg时,为减轻操作人员工作强度,建议采用电驱动行走方案。变频器由多种部件组成,其中一些部件经长期工作后其逐渐、老化,这也是变频器发生故障的主要原因。检查注意事项1、检查时,务必先切断输入变频器(R.S.T)的电源。2、确定变频器电源切断,显示消失后,等到内部高压指示灯熄灭后,才实施、检查。3、在检查中,不可以将内部电源及线材,排线拔起及误配,否则造成变频器不工作或损坏。4、安装时螺丝等配件不可置留在变频器内部,以免电路板造成短路现象。5、安装后保持变频器的干净,避免尘埃,油雾,湿气侵入。
10吨起重机,3吨价格,大吨位 钢筋笼 吊装 龙门吊主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。变频器定期检查项目1、电源电压确认符合变频器所需电压;(特别注意电源线与马达是否有破损的地方) 配线端子和连接器,是否松动;(电源线与端子中是否有断股)2、变频器内部是否有灰尘,输出电流,输出(量出结果其差距不可太大)3、检查周围的温度是否在-5℃ ~ 40℃之间,安装是否通风良好;4、湿度:维持在90%以下;(不可有结水滴的现象)5、运转中有无异常声音或异常振动现象;(变频器不可置于振动大的地方)6、通气孔敬请定期做清扫工作。3.手拉葫芦(倒链)手拉葫芦用途及特点:手拉葫芦用于工厂、矿工、码头、仓库、建筑工地、农业生产等各个X域,用以升降货物和吊装设备。起重机往大型化和化方向发展购置起重机时,应遵守下述要求:4、查看与保护准则:因为桥式起重机的部件较多,对于各个部件的不一样技能特性,我们在实际工作中将保护、查看的周期分为周、月、年,各个周期的具容如下:4、吊钩破断事故
桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。备件的更换变频器由多种部件组成,其中一些部件经长期工作后其逐渐、老化,这也是变频器发生故障的主要原因,为了设备长期的正常运转,下列器件应定期更换:(1)冷却风扇变频器的功率模块是是严重的器件,其连续工作所产生的热量必须要及时,一般风扇的寿命大约为10kh~40kh。按变频器连续运行折算为2~3年要更换一次风扇,直接冷却风扇有二线和三线之分,二线风扇其中一线为正极,另一线为负线,更换时不要接错;三线风扇除了正、负极外还有一根检测线,更换时千万注意,否则引起变频器过热。交流风扇一般为220V、380V之分,更换时电压等X不要搞错。(2)滤波电容中间直流回路滤波电容:又称电解电容,其主要作用是直流电压,吸收直流中的低频谐波,它的连续工作产生的热量加上变频器本身产生的热量都加快其电解液的干涸,直接影响其容量的大小。正常情况下电容的使用寿命为5年左右。建议每年定期检查电容容量一次,一般其容量20应更换新的 滤波电容器。
桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车。定期定期除尘检查风扇进风口是否堵死,每月清扫空气过滤器冷却风道及内部灰尘。定期检查,应一年进行一次:检查螺丝钉、螺栓以及即插件等是否松动,输入输出电抗器的对地及相间电阻是否有短路现象,正常应大于几十兆欧。导体及绝缘体是否有腐蚀现象,如有要及时用酒精干净。测量开关电源输出各电路电压的平稳性,如:5V、12V、15V、24V等电压。器的触点是否有打火痕迹,严重的要更换同型号或大于原容量的新品器;确认控制电压的正确性,进行顺序保护试验;确认保护显示回路无异常;确认变频器在单X运行时输出电压的平衡度。认真做好变频器的日常及其检修工作,内容主要包括:(1)定期对变频器进行除尘,重点是整流柜、逆变柜和控制柜,必要时可将整流模块、逆变模块和控制柜内的线路板拆出后进行除尘。变频器下进风口、上出风口是否积尘或因积尘过多而堵塞。变频器因本身散热要求通风量大,故运行一定时间以后,表面积尘严重,须定期清洁除尘。(2)将变频器前门打开, 后门拆开, 仔细检查交、直流母排有无变形、腐蚀、氧化,母排连接处螺丝有无松脱,各安装固定点处坚固螺丝有无松脱,固定用绝缘片或绝缘柱有无老化开裂或变形,如有应及时更换,重新紧固,对已发生变形的母排须校正后重新安装。(3)对线路板、母排等除尘后,进行必要的腐处理,涂刷绝缘漆,对已出现部放电、拉弧的母排须去除其毛刺后,再进行处理。对已绝缘击穿的绝缘板,须去除其损坏部分,在其损坏附近用相应绝缘等X的绝缘板对其进行隔绝处理,紧固并绝缘并认为合格后方可投入使用。(4)整流柜、逆变柜内风扇运行及转动是否正常,停机时,用手转动,观察轴承有无卡死或杂音,必要时更换轴承或维修。(5)对输入、整流及逆变、直流输入快熔进行检查,发现毁及时更换。(6)中间直流回路中的电容器有无漏液,外壳有无、鼓泡或变形,阀是否破裂,有条件的可对电容容量、漏电流、耐压等进行,对不符合要求的电容进行更换,对新电容或长期闲置未使用的电容,更换前须对其进行钝化处理。滤波电容的使用周期一般为5年,对使用时间在5年以上,电容容量、漏电流、耐压等指标明显偏离检测的,应酌情部分或全部更换。(7)对整流、逆变部分的二极管、GTO用万用表进行电气检测,测定其正向、反向电阻值,并在事先制定好的表格内认真做好记录,看各极间阻值是否正常,同一型号的器件性是否良好,必要时进行更换。条:带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。4、适时维修轻小型起重设备定义9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,为短时间内整个齿圈很快磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。1、金属结构: 手拉葫芦外壳坚固,链条强度高,性好,是一种手动起重工具,多用于货物或小型设备的短距离,起重量在100T以下。工程机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的,不论大件小件,只要认为可能是故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,了消费者的开支。还有些故障零部件完全可以通过修理恢复其,不需要复杂修理工艺即可修复,但维修人员却要求用户更换新件,一味采取“换件修理”的,造成严重的浪费。上述盲目换件试验和一味更换可修复零件的做法在一些修理单位还不同程度地存在着。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的恢复,盲目更换零部件的做法。三、蓄电池常用的充电(8)对A1、A2进线柜内的主器及其它辅助器进行检查,仔细观察各器动静触头有无拉弧、毛刺或表面氧化、凹凸不平,发现此类问题应对其相应的动静触头进行更换,确保其。(9)仔细检查端子排有无老化、松脱,是否存在短路隐性故障,各连接线连接是否,线皮有无破损,各电路板接插头接插是否。进出主电源线连接是否,连接处有无氧化等现象,接地是否良好。(10)电抗器有无异常鸣叫、振动或糊味。变频器作为自动化发展的产物,在各行各业都应用。变频器的作用是节能、变频调速为企业加快生产效率和节约耗能成本。那么变频器该怎么选择才能更生产呢?
10吨起重机,3吨价格,大吨位 钢筋笼 吊装 龙门吊分类有许多,而种分类的参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。变频器选型时要确定以下几点:1、采用变频的目的;恒压控制或恒流控制等。2、变频器的负载类型;如叶片泵或容积泵等,特别注意负载的曲线,曲线决定了应用时的。a、风机和水泵是普通的负载:对变频调速器的要求为简单,只要变频器容量的n股电动机容量即可(空压机、深水泵、泥沙泵、变化的音乐喷泉需加大容量)。b:起重机类负载:这类负载的特点是启动时冲击很大,因此要求变频器有一定余量。同时,在重物下放时,有能量回馈,因此要使用制动单元或采用共用母线。c、不均行负载:有的负载有时轻,有时重,此时应按照负载的情况来选择变频器容量,例如轧钢机机械、粉碎机械、搅拌机等。d、大惯性负载:如离心机、冲床、水泥厂的窑,此类负载惯性很大,因此启动时可能振荡,电动机减速时有能量回馈。应该用容量稍大的变频器来加快启动,避免振荡。配合制动单元回馈电能。① 不从人头上越过;② 不从汽车、火车头上越过;③ 不从设备上越过;以上是小编为大家介绍的起重设备在使用出现事故的几种原因,希望大家能够根据原因,找到对应的解决法的。在平时的工作中,一定要对加强对起重设备操作人员的,还要加强对起重设备的的。一、轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车,大多体积小、重量轻、使用。除电动葫芦和绞车外,绝大多数用人力驱动,适用于工作不繁重的。它们可以单X使用,有的也可作为起重机的起升机构。五、设备启吊程序(1)小车运行机构(图2)普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合精密,在使用的寿命期内成对使用,切不可互换;一些相互配合组件,如与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串;柴油机连杆、、风扇皮带、高压油管、挖掘机回转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,柴油机运转不稳、液压漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中,有人为了开支、有人不了解要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,了工程机械的维修,缩短了机件寿命,了故障发生的可能性,应引起足够的。⑤、经常检查电解液的相对密度。如发现缺水较多,应想到是否过量充电;如发现密度过低,要考虑是否过量放电,应进行补充充电。20、露天起重机作业完毕后应加以固定。4)各部位轴承、齿轮联轴器及开式齿轮用锂基脂,夏季用2号,冬季用1号。(2)小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置,。
门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。
门式起重机的参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候极有可能发生故障。3、 变频器与负载的匹配问题;a、电压匹配;变频器的额定电压与负载的额定电压相符。b、电流匹配;普通的离心泵,变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机参数,以大电流确定变频器电流和过载能力。c、转矩匹配;这种情况在恒转矩负载或有减速装置时有可能发生。4、在使用变频器驱动高速电机时,由于高速电机的电抗小,高次谐波输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型,其容量要稍大于普通电机的选型。5、变频器如果要长电缆运行时,此时要采取措施长电缆对地耦合电容的影响,避免变频器出力不足,所以在这样情况下,变频器容量要放大一档或者在变频器的输出端安装输出电抗器。6、对于一些特殊的应用,如高温,高海拔,此时引起变频器的降容,变频器容量要放大一档。小型悬臂吊起重机工作强度为轻型,起重机由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成,立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上,由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转,电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行,并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构,自重轻,跨度大,起重量大,经济。内置式行走机构,采用带轴承的特种工程塑料走轮,力小,行走轻快;结构尺寸小,特别有利于吊钩行程。小型悬臂吊吊钩的常识吊钩是小型悬臂吊的重要组成部分,也是极易损耗的一个部件。因此在使用中应经常对其进行检查和,以小型悬臂吊的正常使用。3、主梁离地100-200mm静悬空中5-8分钟,察看机具确认后,方能慢速将主梁X过支腿上口50-100mm高度,同时抬起两汽车起重机大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位。(3)保护配电盘4、垂直绕度为按;维修工程机械时,有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题,拆装中经常出现“习惯性”的错误,影响机械的维修。如热车拆装发动机气缸盖,易缸盖变形裂纹;安装销时,不加热而直接把销打入销孔内,变形量增大,椭圆度;曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫,易堵塞油道,瓦抱轴事故;在维修柴油机时过量刮削轴瓦,轴瓦表面的减摩合金层被刮掉,轴瓦钢背与曲轴直接发生早期磨损;拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器,硬打硬敲,易零部件变形或损坏;启封新、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时,用火零件表面封存的油质或腊质,使零件发生变化,不利于零件的使用。 夏季的连续高温天气来临,这不对工程机械人的生活造成了极大的影响,对工程机械设备的使用和也带来许多困难。夏季的,对工程机械在高温下使用、整机的使用寿命具有重要的意义。② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。小型悬臂吊的吊钩进行和:1、应吊钩表面应光洁,不得有裂纹、锐角、毛刺、剥裂等缺陷;2、吊钩内部不得有裂纹、白点和影响其使用的夹杂物等缺陷;3、起重机配件吊钩上的缺陷不允许焊补;4、危险断面磨损不得达原尺寸的10%;